Čoskoro po prijatí nových pravidiel pre šampionát WRC v roku 1997, vstupuje na scénu Subaru Impreza WRC. Vtedy tento skvele vyvážený automobil, vybavený výkonným preplňovaným horizontálne uloženým motorom typu boxer, dosiahol na métu najvyššiu. V nasledujúcich rokoch Impreza WRC prekonala čiastkové úpravy, ktoré kopírovali vývoj produkčného vozidla. V roku 2001 dostáva Impreza štvordverovú karosériu typu sedan, s ktorou bola prvýkrát nasadená v Rally Monte Carlo. Jedinečný vzhľad vozidla dotvárali malé zložené svetlomety, zadné prítlačné krídlo a rozšírené blatníky. Motor bol lepšie odladený, cieľom bolo zlepšiť jeho odozvu. Pokrok bol zaznamenaný aj v oblasti elektronického riadenia automatizovanej prevodovky a predného i zadného diferenciálu. Jazdeckú jednotkou tímu Subaru bol Richard Burns, ktorému sekundoval Markku Martin, Petter Solberg a Toshihiro Arai.
Charakteristika stavebnice:
- Detailná plastiková stavebnica závodného vozidla;
- Detailný exteriér i vnútro vozidla;
- Realisticky spracovaná podlaha a zavesenie;
- Gumené pneumatiky s autentickým dezénom.
Špecifikácia modelu:
- mierka: 1:24
- dĺžka: 183,5 mm
- šírka: 75 mm
- 3 obtlačkové verzie
Nutné dokúpiť:
- farby (na dopyt),
- lepidlo na plastikové modely,
- riedidlo,
- štetce.
