1:10 Traxxas Drag Slash TQi: Matica M4 samoistná s límcom, oranžová (4 ks)
Zákaznická linka 9-18 hod.: +420 774 590 258 | Potrebujete pomoci?
| Cena v e-shope s DPH: | 466,56 € |
|
Na ceste Predpoklad naskladnenia 18.08. |
|
|
|
Kúpiť |
|
Poslať otázku
na dostupnosť |
|
|
Predĺžená lehota na vrátenie tovaru na 30 dní! |
|
Neviete si rady s výberom? Nie sú Vám niektoré parametre jasné? Napíšte nám Vašu otázku a my Vás s odpoveďou kontaktujeme.
#Chcete dostat upozornění ve chvíli, kdy produkt bude k dispozici? Stačí vyplnit formulář a náš hlídací pes Vám dá vědět.
RC model auta Slash 4x4 VX3 s maketovým vzhľadom závodných vozidiel Short Course a nízkym ťažiskom, postavený pre čo najrýchlejšiu stabilnú jazdu a presné ovládanie v ľahkom a stredne ťažkom teréne. Nový Slash nie je len vylepšený, ale je úplne prestavaný pre ešte vyššiu úroveň výkonu, odolnosti a užívateľského komfortu. Vďaka novému striedavému pohonu s napájaním 2–3S LiPo dosiahne model rýchlosti až 80 km/h . Túto rýchlosť zvláda dokonca s továrenským pastorkom, čo je oproti predchádzajúcemu pohonu nárast približne o 25 %. Komponenty pohonu majú vylepšené chladenie a regulátor obsahuje integrovanú telemetriu. K výbornej ovládateľnosti prispieva elektronická stabilizácia jazdy TSM. S náhonom 4x4 má model výbornú trakciu, akceleráciu, lepšie prechádza zákrutami a ľahšie sa ovláda. Pre vysokú odolnosť je model továrni vybavený komponentmi Extreme Heavy Duty.
Osvedčená konštrukcia modelu Slash bola zachovaná, vrátane modulárnej konštrukcie šasi, špičkovej geometrie nezávislého zavesenia a pohonného ústrojenstva. Predné a zadné diferenciály dopĺňa stredový diferenciál na perfektné rozdelenie výkonu medzi nápravy. Nové kompozitné tlmiče GTR zlepšujú jazdné vlastnosti a uľahčujú nastavenie. Odolné nárazníky chránia model pri náraze a umožňujú autentický vzhľad závodných modelov. Nízke ťažisko šasi zaručuje vyššiu stabilitu. Jednoduchý prístup do modelu a výmenu akumulátora umožňuje nový systém bezsponkovej karosérie so zobáčikmi v podbehoch kolies.
Pre deti a začiatočníkov je vhodné model najprv prevádzkovať s 2S LiPo akumulátorom, čím sa maximálna rýchlosť zníži na 56 km/h. Regulátor navyše ponúka tri jazdné režimy, vrátane režimu Training, v ktorom je výkon obmedzený na 50 %. Slash je vďaka tomu všestranný model, ktorý môžete spočiatku používať s nižším výkonom a postupne ho zvyšovať podľa toho, ako budú rásť vaše vodičské skúsenosti. Ovládanie zaisťuje nová RC súprava TQi Sport 2,4 GHz. Samozrejmosťou je aj široká ponuka tuningových aj kompletných náhradných dielov.
Nový striedavý pohon VX3 dokáže premeniť energiu 3S LiPo akumulátora na extrémnu rýchlosť. Regulátor otáčok VX3 má modernú elektroniku, aktívne chladenie ventilátorom, jednoduché nastavenie jedným tlačidlom a podporu telemetrie. Výkonný motor Velineon V3200 predstavuje ideálnu kombináciu vysokej rýchlosti, sily a účinnosti. Nízku teplotu motora aj pri náročnej jazde účinne udržujú ventilátor aj integrované chladenie.
Nové kompozitné tlmiče GTR absorbujú dopady a zaisťujú maximálny kontakt kolies s povrchom. Pojmú o viac ako 70% viac oleja ako štandardné tlmiče Ultra Shocks, sú utesnené X-krúžky a predpätie pružín je možné pohodlne nastaviť maticou na tele tlmiča.
Unikátny systém uchytenia karosérie pomocou zobáčikov v podbehoch kolies umožňuje rýchlu a jednoduchú výmenu batérie a čistý vzhľad modelu neruší klipy. Robustné západky pevne držia karosériu bez ohľadu na to, aká drsná je jazda. Karoséria má aerodynamický tvar, ktorý zvyšuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
Podvozok s nízkym ťažiskom umiestňuje akumulátor aj elektroniku čo najnižšie, čo zvyšuje stabilitu a rýchlosť prejazdu zákrutami. Podvozok je zospodu rovný a hladký, aby sa model nezadrhával av prípade dopadu na brucho sa ľahko skĺzol.
Továreň inštalovaná sada zvyšuje odolnosť exponovaných častí modelu. Jednotlivé diely sú vyrobené z tých najodolnejších materiálov, ktoré spoločnosť Traxxas používa. Budete prechádzať náročným terénom alebo skákať na skokancoch; sada je navrhnutá tak, aby dlho vydržala.
Šasi modelu je tvorené odolnou plastovou vaňou, na ktorú priliehajú predné a zadné nápravy. Regulátor s motorom a servami je na jednej strane šasi a na druhej je akumulátor na ideálne rozloženie hmotnosti. Nízke ťažisko zaručuje stabilitu v zákrutách aj pri vysokých rýchlostiach.
Modulárna konštrukcia spája predné a zadné časti podvozku so stredovým šasi do jednej pevnej platformy. Toto pokročilé riešenie ideálne rozloží nárazovú energiu a zároveň umožní ľahký servis modelu. Povolením iba 4 skrutiek vzadu a 5 vpredu máte počas minúty prístup ku všetkým dôležitým súčastiam, k nastaveniu modelu ak servisnej údržbe.
Mechanika zatáčania predných kolies je realizovaná prostredníctvom systému Dual-Bell-Crank, ktorý zaisťuje precízny chod tiahel ku kolesám a obmedzuje efekt Bump steering. Pre hladší chod je možné klzné vložky vymeniť za guličkové ložiská 5 × 8 × 2,5 mm (predávajú sa samostatne).
Inovatívne lôžko bezpečne udrží akumulátor na mieste pomocou prepážky so západkou. Výmena akumulátora je vďaka tomu otázka sekúnd a nemusíte povoľovať sponky ani pásky.
Odolné jednodielne tiahla zavesenia vždy zachovávajú správnu geometriu a nevyžadujú nastavenie. V prípade, že si chcete vyladiť jazdné vlastnosti podľa svojich preferencií, sú k dispozícii samostatné predajné nastaviteľné tiahla.
Tehlice a držiaky tehlíc sú zosilnené väčším množstvom materiálu a majú pevnejšiu konštrukciu.
Ramená zavesenia udržujú správnu geometriu v celom rozsahu pohybu. Sú vyrobené z najtvrdšieho kompozitného materiálu Traxxas a poskytujú správnu mieru pružnosti a odolnosti aj v chladnom počasí.
Pevné nárazníky chránia model pri nárazoch. Maketový vzhľad korešponduje so skutočnými rúrkovými nárazníkmi na vozidlách pri závodoch Short Course.
Na modeli je použitý rad patentovaných riešení, ktoré znižujú riziko vniknutia vody, ako napríklad tesnenie krabičky serva epoxidom zaliata elektronika regulátora. To Vám dáva slobodu vyraziť na prechádzku bez ohľadu na počasie.
Pevný systém uloženia motora s predvŕtanými otvormi podľa prevodového pomeru odstraňuje pochybnosti pri nastavení správnej medzizubovej vôle. Ozubené kolesá do seba vždy presne sedia s maximálnou efektivitou as dlhou životnosťou.
Pohonné ústrojenstvo modelu je od začiatku navrhnuté na zvládanie vysokého výkonu striedavého motora. Využíva ozubené kolesá s modulom ozubenia 32DP pre spoľahlivý chod.
Jednodielny stredový hriadeľ je extra pevný na prenos výkonu medzi prednou a zadnou nápravou, ale dostatočne pružný, aby odolal poškodeniu pri náraze. Podpera v strede v podobe ložiska zaisťuje, že sa hnací hriadeľ otáča rovnomerne aj pri vysokých otáčkach.
Slash je vybavený kvalitnými diferenciálmi s kovovými prevodmi, ktoré sú plne pripravené pre silu striedavého pohonu. Presné tesnenie s X-krúžkami umožňuje nastavenie diferenciálov pre špecifické prevádzkové podmienky zmenou viskozity oleja.
Utesnený medzinápravový diferenciál absorbuje rázy motora a umožňuje ladenie nastavenia zmenou viskozity oleja. Továrni je naplnený hustým olejom, ktorý znižuje zdvíhanie prednej nápravy pri akcelerácii a zaisťuje stabilný prenos výkonu.
Hnacie hriadele Maxx-Duty so zosilnenými kardanovými kĺbmi sú konštruované pre vysoký výkon motora. Výstupné 6 mm hriadele vychádzajú do šesťhranných unášačov kolies.
Veľké guličkové ložiská sú použité v celej hnacej sústave pre hladký chod. Ložiská sú opatrené plastovým krytom. Toto riešenie predlžuje životnosť a zjednodušuje údržbu modelu.
Výmena akumulátora je teraz veľmi jednoduchá vďaka bezsponkovému uchyteniu karosérie pomocou zobáčikov v podbehoch kolies. Na demontáž stačí stlačiť zobáčiky a karosériu vysunúť nahor. Nasadenie je ešte jednoduchšie – karosériu položíte, zhora zatlačíte a karoséria sama zapadne.
Strešné lyžiny chránia karosériu pri prevrátení modelu.
Robustné bočné NERF výstuhy chránia podvozok pri bočných nárazoch a poskytujú oporu karosérii.
Replikované pneumatiky Kumho poskytujú vynikajúcu priľnavosť v teréne a presnú mieru sklzu na pevnom povrchu. Pneumatiky s penovými vložkami sú nalepené na disku kolesa 2,2" s dvojitými lúčmi.
Riadenie modelu zaisťuje digitálne servo Traxxas 2057. Servo je vybavené dvoma guličkovými ložiskami na hriadeli tisíchranu a kovovými prevodmi pre maximálnu odolnosť. Konštrukcia serva je vodeodolná* .
Model je poháňaný výkonným striedavým motorom Velineon V3200. Motor novej konštrukcie obsahuje nasávacie otvory a vnútorný chladiaci ventilátor na hriadeli, ktorý ženie vzduch stredom motora, čím znižuje teplotu a udržuje konzistentný výkon. Kovové puzdro navyše odvádza ďalšie teplo z motora.
Vodeodolný elektronický striedavý regulátor VX3 obsahuje modernú elektroniku a možnosť napájania 2–3S LiPo (NiMH akumulátory nie sú podporované). Zachováva si jednoduchosť programovania jedným tlačidlom EZ-Set® a tri jazdné režimy vrátane tréningového režimu Training Mode. Pre prirodzenejší pocit je brzdenie lineárnejšie, s väčším rozlíšením pohybu a presnosťou. Regulátor podporuje telemetriu. Veľký hliníkový chladič odvádza teplo. Elektronika zaliata je vodeodolná*.
Pri dlhých náročných jazdách sú regulátor aj motor vybavení výkonnými chladiacimi ventilátormi.
Trojkanálový prijímač Traxxas TQi Sport 2.4 GHz zaisťuje bezpečné riadenie bez výpadkov. Škárovanie je ľahké jedným tlačidlom. Stav indikuje LED dióda. V prijímači sú integrované 3-osé MEMS senzory na snímanie polohy a pohybu.
Model je riadený dvojkanálovým proporcionálnym volantovým vysielačom Traxxas TQi Sport, pracujúcim v pásme 2,4 GHz - bez rušenia. Vysielač je napájaný iba 4x AA články.
Na vysielači je otočný gombík, ktorým sa trimuje riadenie (aby model išiel rovno, pokiaľ je volant v stredovej pozícii). Stav batérií vo vysielači sa indikuje LED diódou. Pomocou jedného tlačidla je možné na vysielači nastaviť reverz kanálov, koncové body, TSM vyp./zap. Ďalej je obsiahnutá:
Stabilizačný systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažiť nielen výkon, rýchlosť, zrýchlenie a prechádzanie zákrut extrémnou rýchlosťou, ale taktiež zaručuje oveľa jednoduchšie riadenie a kontrolu na klzkých povrchoch, ako je prach, hladký betón alebo dokonca ľad a sneh.
V prijímači sú MEMS 3-osé gyro a akcelerometer, ktoré rádovo 100× za sekundu vyhodnocujú pohyb modelu a vhodnými zásahmi do riadenia predných kolies koriguje smer jazdy. Traxxas TSM neobmedzuje výkon motora - nad výkonom motora máte 100% kontrolu. Algoritmy sú vyladené pre každý model zvlášť. TSM je možné zapnúť alebo vypnúť cez vysielač TQi Sport.
* Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu.
Novinka bude dostupná v polovici augusta.
Balenie obsahuje hotový, zostavený RC model auta Traxxas Slash 4x4 1:10 VX3 RTR s nafarbenou karosériou a nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Velineon V3200, striedavý regulátor VX3, servo 2057 MG, prijímač TQi Sport 3 kan. TSM. Vysielač TQi Sport 2 kan.. Príslušenstvo: imbusové kľúče (1,5, 2,0, 2,5 mm), krížový kľúč. Návod SK, manuál EN, DE, FR, SP.
| Typ | Short Course Truck |
| Šasie | Nylon |
| Mierka | 1:10 |
| Dĺžka | 568 mm |
| Šírka | 296 mm |
| Výška | 193 mm |
| Rázvor | 324 mm |
| Svetlá výška podvozku | 47 mm |
| Priestor pre batérie | 165 mm x 50 mm x 23/25 mm |
| Hmotnosť | 2.64 kg |
| Náhon | 4WD |
| Motor | Striedavý |
| Predné kolesá | 2.2/3.0" Split-Spoke, pneu 4.3" x 1.7" (110 x 43 mm) Kumho, šesťhran 12mm |
| Zadné kolesá | 2.2/3.0" Split-Spoke, pneu 4.3" x 1.7" (110 x 43 mm) Kumho, šesťhran 12mm |
| Čas jazdy | 25 - 30 minút na LiPo akumulátor Traxxas 11,1 V 5000 mAh |
| Rýchlosť | Až 80 km/h (3S LiPo) až 56 km/h (2S LiPo) |
| Olej tlmičov | P: 350 cSt, Z: 200 cSt |
| Olej diferenciálov | P - 500000 cSt, S - 100000 cSt, Z - tuk |
324 položiek
Táto webová stránka používa cookies
S cieľom zlepšiť naše služby používame na tejto webovej stránke súbory cookies. Viac informácií nájdete v Podmienkach používania webovej stránky.