Veľký a výkonný model auta na diaľkové ovládanie v prevedení Monster Truck, ktorý vám vezme dych. Model v mierke 1:5 je aj napriek svojej veľkosti (dĺžka 710 mm) neuveriteľne obratný a s akumulátormi 8S (2× 4S LiPo) a voliteľným pastorkom je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 88 km/h.
Tento obrí model je kompletne zostavený a pripravený pre extrémnu jazdu. Výbornú odolnosť modelu dodáva hliníkové šasi, húževnaté zavesenie, hliníkové olejové tlmiče, kovové polosi a mnoho ďalších špeciálnych dielov. Hliníkové prvky na modeli sú nielen odolné a ľahké, ale vďaka povrchovej úprave eloxovaním tiež výborne vyzerajú.
Model je vybavený najmodernejším pohonom a elektronikou Spektrum Smart. Striedavý motor Spektrum Firma 1250kV a elektronický regulátor otáčok Spektrum Firma 160A Smart ESC poskytujú modelu obrovský výkon. Aj pri skokoch a vo vysokých rýchlosť sa nemusíte báť o ovládateľnosť modelu. Stabilizačný systém AVC koriguje smer jazdy auta a vykonáva okamžité korekcie, vďaka ktorým model neuhýba od požadovaného smeru. Intenzitu stabilizácie AVC je možné meniť na vysielači. O riadenie modelu sa stará vysielač Spektrum DX3 2.4GHz s prijímačom SRS6100AT.
Vlastnosti:
- laserom leptaná hliníková eloxovaná doska podvozka,
- silné kompozitné bočné výstuhy podvozka,
- trojuholníkovo usporiadané výstužné tyče podvozka pre maximálnu odolnosť,
- nastaviteľné olejové tlmiče s veľkými piestami,
- ultra silné predné a zadné veže tlmičov,
- ľahko prístupné nastavenie a servis komponentov,
- hliníkové lôžko motora a náboje kolies,
- výkonná pohonná jednotka,
- vysoko pevné oceľové hnacie hriadele,
- ľahko prístupný predný a zadný diferenciál,
- celokovové prevody diferenciálov a prevodovky,
- ľahko prístupný vodoodolný elektronický modul,
- servosaver pre veľké zaťaženie,
- dimenzované náboje kolies pre zvýšenie pevnosti,
- pneumatiky dBoots BACKFLIP,
- detailná karoséria s hotovým sfarbením,
- zadné prítlačné krídlo,
- integrovaná vnútorná výstuha na ochranu karosérie,
- vysielač Spektrum DX3 2.4GHz s indikáciou stavu nabitia akumulátora v modeli,
- prijímač SR6100AT AVC,
- regulátor Spektrum Firma 160A Smart,
- striedavý motor Spektrum Firma 1250kV,
- kovové digitálne servo Spektrum S905.
Spektrum Smart
Model je vybavený elektronikou Spektrum Smart. Tá poskytuje komplexné riešenie starostlivosti o akumulátory a dokáže preniesť telemetriu. Elektronika SMART poskytuje údaje v reálnom čase ako sú otáčky motora, teplotu regulátora, napätie prijímača, napätie batérií Smart a ďalšie. Setový vysielač zobrazuje pomocou LED telemetriu o nabití akumulátorov modelu. Zobrazenie kompletnej telemetria je možné pomocou voliteľného vysielača Spektrum s displejom.
Zavesenie a olejové tlmiče
Robustné nezávislé zavesenie kolies prednej a zadnej nápravy poskytuje výbornú ovládateľnosť a neprekonateľné vlastnosti v teréne. Srdcom zavesenia sú mohutné olejové tlmiče s priemerom 24 mm a hriadeľom 5 mm. Telá tlmičov sú vyrobené z hliníka a pre maximálny efekt sú červene eloxované. Predpätie pružín možno pohodlne nastavovať pomocou matice.
Predný nárazník
Konštrukcia nárazníka v sebe ukrýva deformačná zónu, ktoré absorbuje nárazy pri nárazoch a kotrmelcoch.
Kvalitné guľové čapy
Predná náprava obsahuje guľové čapy s priemerom 18 mm, ktoré zaisťujú efektívnu chod a hladké riadenie aj u takto veľkého modelu. Guľové čapy tiahla riadenia s novou hornou čiapočkou zabraňujú vyskočeniu tiahla z čapu pri silnom náraze.
Kovové polosi
Oceľové polosi CVD bezpečne prenesú silu motora poháňaného akumulátormi 2× 4S LiPo. Odklon zadných kolies možno nastaviť pomocou horného tiahla zadnej nápravy.
Výstuhy šasi
Ochranu proti ohýbaniu šasi aj pri extrémne silných dopadoch, poskytujú priečne a stredové výstuhy z eloxovaného hliníka. Pre jednoduchý servis sú výstuhy zaistené pomocou klipov s možno ich ľahko vybrať.
Kovové motorové lôžko
Motor je uložený v centrálnej časti šasi na ľavej strane. Uprostred podvozka je centrálna prevodovka s hnaným ozubeným kolesom, pastorok motora je preto potrebné mať na nastavovanie medzizubové vôle ľahko dosiahnuteľný. Skvelá konštrukcia motorového lôžka umožní jednoduché nastavenie prevodu alebo demontáž motora pre účel servisu. Červeno eloxovaný hliníkový držiak motora je možné jednoducho nastaviť a pevne zafixovať. Posuvný držiak tak umožňuje nastavenie polohy motora jednoduchým uvoľnením skrutiek, ktoré sú ľahko prístupné.
Kompletné kovové prevody
Model má pevnú konštrukciu pohonného mechanizmu, ktorý je kompletne z ocele, všetky rotačné súčasti sú uložené v guľkových ložiskách. Kovové polosi, masívne ozubenie prevodovky aj diferenciálov.
Kolesá dBoots BACKFLIP
Masívne pneumatiky s agresívnym vzorom poskytujú výbornú trakciu modelu na všetkých povrchoch a bezpečne prenášajú silu motora poháňaného akumulátorom 8S. Pneumatiky sú nalepené na diskoch s motívom hviezdy. Bezpečné upevnenie kolesa zabezpečuje unášač 24 mm.
Jednoduchý servis
Outcast 8S je konštruovaný tak, aby boli všetky časti ľahko dostupné. Jednotlivé komponenty ako je lôžko motora a blok s regulátorom, servom a prijímačom, možno ľahko demontovať. Výborne dosiahnuteľné sú tiež diferenciály, čo výrazne uľahčí ich kontrolu.
Wheelie Bar
Zadné kolieska Wheelie Bar sú nevyhnutné na modeli s takým výkonom, ako je nový Outcast. Zadná lišta s kolieskami bráni prevráteniu modelu pri pridaní plného plynu a vy si môžete plne užiť jazdu po zadných kolesách na plný plyn.
Detailná, odolná karoséria
Krásna jablkovo červená karoséria je detailne spracovaná a vďaka výstuhám odolá aj divokým jazdám. Horné plastové pláty zabraňujú poškriabaniu, rovnako ako podložky pod sponkami, ktoré sú na praktickej gume. Sponky už sa teraz nestratia! Rám korby tvoria pevnú výstuhu, ktorá navyše dosadá na stredovú vežu šasi a poskytuje tým zvýšenú pevnosť.
Striedavý regulátor SPEKTRUM FIRMA 160A SMART
Riadenie modelu zaisťuje moderný regulátor SPEKTRUM FIRMA 160A SMART s 32bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. Nemusíte sa tak báť o správne nastavenie typu batérie a jej možného podvybitia.
Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom.
Vlastnosti regulátora:
- regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4;
- regulátor je vodoodolný;
- nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe;
- automatické odpojenie LiPo pri nízkom napätí;
- robustné plastové puzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť;
- výkonný BEC;
- vysoko odolné konektory IC kompatibilný s konektormi EC.
Striedavý motor SPEKTRUM FIRMA 4685 1250kV
Striedavý motor Spektrum Firma 4685 1250kV, s vnútorným rotorom a 4-pólovou konštrukciou pre vysoký výkon a vynikajúcu účinnosť. Hriadeľ s priemerom 5 mm je uložený v guľkových ložiskách, 6,5mm konektory s pozlátenými kontaktmi pre spoľahlivé a efektívne pripojenie.
Servo Spektrum
Riadenie zabezpečuje servo Spektrum S905. Odolné kovové prevody poskytujú dlhú výdrž a mechanickú odolnosť. Rozmery serva sú 60×55×29 mm.
Prijímač Spektrum SR6100AT
6-kanálový RC prijímač Spektrum SR6100AT s moduláciou DSM2/DSMR. Má vynikajúci dosah a odozvu, a to najmä v miestach, kde je viac systémov pracujúcich v pásme 2,4 GHz. Prijímač je vybavený patentovaným systémom Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahom telemetrie. Prijímač podporuje technológiu Spektrum Smart. Elektronika prijímača je chránená špeciálnym lakom, ktorý zamedzuje prístupu vlhkosti či nečistôt.
Vysielač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR
Vysielač Spektrum DX3 s integrovanou anténou, indikáciou stavu nabitia pohonnej batérie Smart v modeli. Indikácia stavu batérií vo vysielači. Vynikajúci dosah, odozva a odolnosť proti rušeniu s exkluzívnou technológiou Spektrum DSMR. Rýchle nastavenie potrebných parametrov. Podpora najnovších technológií, vrátane Spektrum SMART.
Vlastnosti vysielača:
- LED indikácia stavu nabitia pohonnej batérie,
- podpora Spektrum SMART a AVC,
- nastavenia - Reverz, veľkosti výchyliek, obmedzenie plynu, trimy,
- ergonomický, nízka hmotnosť,
- volant s penovou obručou pre pohodlné držanie.
Technológia Spektrum SMART
Technológia Spektrum Smart ponúka viac informácií o modeli, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Pre zobrazenie kompletnej telemetrie je nutné mať kompatibilný vysielač Spektrum s displejom. Zobrazenie telemetria závisí od typu vysielačky u konkrétneho modelu.
Technológia AVC (Active Vehicle Control)
Technológia AVC je pokročilou technológiou Spektrum od Horizon Hobby, pre RC modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory pre korekcie riadenia a súčasne plynu. Vďaka vhodným zásahom do riadenia a výkonu motora je výsledkom plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Samozrejmosťou je meniteľná citlivosť riadenia vrátane možnosti jej vypnutie a nechať tak všetko v rukách jazdca.
Obsah balenia
Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta Arrma Outcast 8S BLX 4WD s regulátorom Spektrum Firma 160A Smart ESC, striedavým motorom Spektrum Firma 1250Kv, servom riadenia Spektrum S905. RC súprava Spektrum s vysielačom DX3 2.4 GHz a prijímačom SRS6100AT AVC a návod na použitie.
Príslušenstvo pre bežnú prevádzku
Pre bežnú prevádzku RC auta Arrma potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov.
Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Ak pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma či nylón a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z našej ponuky odporúčame lepidlo Robitronic Tire Glue, viď odporúčané príslušenstvo.
Občas je potrebné dopĺňať silikónový olej do tlmičov modelu a meniť olej v diferenciáloch. Bežnou prevádzkou dochádza len k nepatrným únikom silikónového oleja po piestnici tlmiča. V prípade, že povrch piestnic tlmičov alebo stav tesnenia je v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné sady či jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), viď odporúčané príslušenstvo.
Pre bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorka) musia byť proti povoleniu týmto lepidlom zaistené.
