Nová, väčšia a vylepšená verzia RC modelu Arrma 4×4 4S predstavuje ideálnu strednú cestu medzi menšími modelmi 3S a väčšími 6S. Vďaka vynikajúcemu striedavému pohonu dosahuje rýchlosť až 80 km/h. Náhon 4×4 zaručí bezkonkurenčné jazdné vlastnosti. Prepracované pohonné ústrojenstvo poskytuje vyššiu odolnosť. Novo je použitá špičková elektronika Spektrum s možnosťou individuálneho nastavenia a ďalších funkcií.
Outcast je vďaka krátkemu rázvoru a minimálnym previsom ideálny pre bláznivé skoky a kaskadérske kúsky. Bez predného previsu môžu predné kolesá vyjsť po kolmej prekážke a využiť ju ako skokanček k saltu. Krátky rázvor poskytuje vysokú obratnosť.
K šasi sú pridané nové a väčšie veže tlmičov, pričom samotné tlmiče sú taktiež dlhšie pre hladšie absorbovanie nárazov. Predĺžené boli aj ramená a celková dĺžka modelu, čím sa zlepšila stabilita auta a jazdné vlastnosti. Odolnosť pohonného ústrojenstva bola vylepšená pomocou oceľových ozubených kolies prevodovky, diferenciálu a rovnobežných hnacích hriadeľov CVD. K týmto vylepšeniam sa pripájajú osvedčené vlastnosti z predchádzajúcej generácie. Patria medzi ne pevné kompozitné šasi, ochranné sklznice vpredu a vzadu, riadenie so servo-saverom, trecia spojka a použitie kvalitných zapuzdrených ložísk. Model využíva ľahko prístupný modulárny dizajn Arrma na jednoduchšiu údržbu.
Karoséria modelu má pevné zadné krídlo na zvýšenie prítlaku. Predné a zadné nárazníky chránia proti nárazom. Na zadnej časti sú nainštalované oporné kolieska pre jazdu po zadných kolesách. Pneumatiky dBoots Back-Flip sú vyrobené z vysoko kvalitnej gumovej zmesi s hrubým dezénom pre vynikajúcu trakciu na takmer všetkých povrchoch.
Nové vlastnosti Arrma Outcast 4S:
- model je oproti predchádzajúcej platforme Outcast 4×4 4S o 17 % dlhší a širší, čo so sebou prináša väčšiu stabilitu;
- robustné ramená zavesenia zväčšujú šírku modelu;
- odolné oceľové kolesá diferenciálov s modulom ozubenia 1,35;
- silné rovnobežné CVD teleskopické hnacie hriadele;
- vyššie veže tlmičov a dlhšie hliníkové tlmiče na hladké tlmenie nárazov;
- červeno eloxované 17mm náboje kolies;
- oceľové spevňujúce krúžky nábojov;
- striedavý regulátor otáčok Spektrum Firma 120A;
- striedavý motor 3668 2400kV;
- vysielač Spektrum so spoľahlivým prenosom 2.4GHz SLT3;
- prijímač SR315 s duálnym protokolom SLT aj DSMR pre možnosť ovládania s univerzálnym vysielačom;
- vodoodolné* digitálne servo riadenia Spektrum S652 s kovovými prevodmi;
- priečne stabilizátory pre menšie naklápanie v zákrutách;
- zadná lišta s pogumovanými opornými kolieskami;
- pneumatiky dBoots Back-Flip;
- osvedčené vlastnosti šasi Arrma 4S;
- zapuzdrené ložiská;
- kovové diferenciály s vnútorným prevodom;
- oceľové čelné ozubené koleso;
- silný kompozitný podvozok s predĺženou výškou bočníc;
- nastaviteľné spojovačky;
- servo-saver chrániaci servo riadenia pred rázmi od predných kolies;
- chladič motora Arrma s ventilátorom;
- ľahko prístupný modulárny design.
Maximálna odolnosť
Medzi prvky, ktoré prispievajú k vysokej odolnosti šasi patria pevnejšie kompozitné šasi, ochranné sklznice vpredu a vzadu, riadenie s odolným servo-saverom, trecia spojka a guľkové ložiská v celom pohonnom ústrojenstve. Zvýšené bočnice šasi obmedzujú prenikanie nečistôt do modelu. Predné a zadné nárazníky účinne pohltia nárazy.
Modulárna koncepcia
Celý model je navrhnutý tak, aby bol servis maximálne jednoduchý a každý komponent bol ľahko demontovateľný počas krátkej doby. Regulátor, servo riadenia a krabička prijímača so samotným prijímačom sú ľahko prístupné.
Olejové tlmiče Big Bore
Dlhšie tlmiče s hliníkovým telom sú naplnené olejom.
Disky a pneumatiky
Vysoko kvalitné gumené pneumatiky dBoots Back-Flip sú nalepené na kolesách MT 3.8" s hliníkovými maticami a 17mm unášačmi.
Striedavý regulátor Spektrum Firma 120A Smart 3S-4S
Riadenie modelu zaisťuje moderný regulátor Spektrum Firma 120A Smart 3S-4S s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. V reálnom čase sú k dispozícii údaje o prúde, teplote, celkovom napätí batérie Smart, napätí jednotlivých článkov batérie Smart, teplote batérie, zostávajúcej kapacite alebo otáčkach motora.
Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti či nečistôt. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú umiestnené pod gumovým krytom. Regulátor sa vyznačuje:
- rýchlym a výkonným 32-bitovým procesorom ARM M4,
- zvýšenou odolnosťou proti vode,
- nadprúdovou ochranou, tepelnou ochranou a funkciou fail-safe,
- automatickým odpojením LiPo akumulátora pri nízkom napätí,
- robustným plastovým puzdrom, hliníkovým chladičom s ventilátorom pre vysokú účinnosť,
- nastaviteľný a vysoko výkonným BEC,
- odolnými konektormi IC5, ktoré sú kompatibilným so starším typom konektorov EC5.
Prijímač Spektrum SR315 DSMR Sport
Prijímač SR315 DSMR Sport novej generácie v mikroprevedení má hmotnosť iba 6 g. Možnosť výberu Smart Safe alebo Gas Failsafe, párovanie tlačidlom. Technológia DSMR zaisťuje plný dosah a rýchlu odozvu prijímača.
Vysielač Spektrum SLT3
3-kanálový volantový vysielač Spektrum SLT3, pracujúci v pásme 2,4 GHz, je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje jeho dlhé držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou hmotou pre pevný a istý úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne - všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo prístupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečné pútko. Vysielač sa vyznačuje:
- osvedčenou konštrukciou pre pohodlné držanie bez únavy,
- možnosťou obmedzenia max. výchyliek kanálov riadenia a plynu,
- dvojitými výchylkami kanála riadenia a obmedzovačom výkonu motora 50%, 75% a 100%,
- 3. kanál môžete využiť pre doplnkové zariadenia (napr. pre zvukové moduly).
Technológia Spektrum Smart
Technológia Spektrum Smart ponúka viac informácií o modeli, prenos telemetrie, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty Smart vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetrické dáta. Na zobrazenie kompletnej telemetrie je nutné mať kompatibilný vysielač Spektrum s displejom. Zobrazenie telemetrie závisí od typu vysielača pri konkrétnom modeli. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom blogu.
*) Informácie o špecifikácii vodoodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu.
Obsah balenia
Balenie obsahuje kompletne zostavený RC model auta na diaľkové ovládanie Arrma Outcast 4S BLX s nainštalovanými komponentmi: striedavý motor Spektrum 3668 2400kV, regulátor Spektrum Firma 120A Smart 3S-4S, servo riadenia Spektrum S652 MG a prijímač Spektrum SR. V balení ďalej nájdete vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz, skratovaciu prepojku IC5, imbusový kľúč 2,0 mm a 2,5 mm. Súčasťou balenia je návod CZ a viacjazyčný manuál EN, DE, FR.
Nutné dokúpiť
Na sprevádzkovanie modelu budete potrebovať 4 články typu AA (tužkové batérie) do vysielača, pohonný LiPo akumulátor a adekvátny nabíjač na pohonný akumulátor. Na bežné jazdenie odporúčame pohonný LiPo akumulátor Spektrum 11,1 V 5000 mAh s technológiou Smart, prípadne Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh s technológiou Smart G2. Maximálneho výkonu auta dosiahnete použitím Lipo akumulátora Spektrum 14,8 V 5000 mAh s technológiou Smart, prípadne Spektrum G2 LiPo 14,8 V 5000 mAh s technológiou Smart G2.
Príslušenstvo pre bežnú prevádzku
Na bežnú prevádzku RC auta potrebujete lepidlo na pneumatiky a silikónový olej do tlmičov a sadu imbusových skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupných sád náradia pre autá.
Lepidlom na pneumatiky sa lepia pneumatiky k ráfiku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika bola po celom obvode pevne prilepená k ráfiku kolesa! Pokiaľ pneumatika nebude prilepená po celom obvode, môže dôjsť k jej roztrhnutiu. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály ako guma alebo nylon a súčasne po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nepoužívajte bežné sekundové lepidlo – to po zatvrdnutí nie je pružné a okolo ráfikov by sa postupne vytvárali praskliny v pneumatike!
Na bežnú údržbu je potrebné lepidlo na skrutky. Skrutky zaskrutkované v kovovom materiáli (napr. skrutky v motore, červík v pastorku) musia byť týmto lepidlom zaistené proti samovoľnému uvoľneniu.
