1:10 SWORKz S12-3D 2WD Pre Dirt (stavebnica)

Špičková závodná buggy s pohonom zadnej nápravy 2WD a motorom pred zadnou nápravou. Stavebnica s čírou karosériou, bez elektroniky, RC súpravy a kolies. Špeciálne určené pre hlinu, íl, mokrý astroturf a podobné povrchy s malou priľnavosťou.

SWORKz S12-3D (Dirt Edition) 1:10 2WD závodné off-road buggy

SWORKz S12-3D Dirt Edition je novo vyvinutá buggy v mierke 1:10 s pohonom 2WD, špeciálne navrhnutá pre podmienky s nízkou priľnavosťou. Tento model sa vyznačuje úplne novou geometriou, ktorá zaisťuje optimálne plynulé zatáčanie a jednoduché ovládanie na hline s nízkou aj vyššou priľnavosťou.

Hlavným rysom modelu S12-3D je guličkový diferenciál PRO (SW212012), ktorý transformuje jazdné vlastnosti modelu a poskytuje mimoriadne plynulý a spoľahlivý chod pre maximálny výkon. Tento robustný diferenciál zaisťuje konzistentný prenos výkonu a odolnosť aj v náročných závodných podmienkach.

Inovatívna konštrukcia podvozku

Jadrom modelu S12-3D je precízne vyrobené plato podvozku zo strieborne eloxovaného hliníka T7075, navrhnuté pre optimálny výkon a flexibilitu. Prevodovku je teraz možné dodatočne namontovať na plato, aby bolo možné doladiť charakteristiku pružnosti. Voliteľné tuningové dosky umožňujú ďalšie prispôsobenie pružnosti podvozku, čo pretekárom dáva možnosť prispôsobiť správanie vozidla rôznym podmienkam na trati. Ľahké plato podvozku taktiež podporuje až šesť rôznych konfigurácií umiestnenia pohonného akumulátora, čo umožňuje presné nastavenie vyváženia, vďaka čomu je model S12-3D univerzálnou závodnou platformou.

Pokročilý systém tlmičov

Buggy je vybavená novo navrhnutým 13mm systémom tlmičov BBS Big Bore Shock System od SWORKz, ktorý ich obsahuje presné emulzné plastové viečka a zosilnené piestky tlmičov pre lepšiu odolnosť. Osi tlmičov potiahnuté teflónom zaisťujú ultra hladkú odozvu tlmenia, zatiaľ čo 4mm karbónové veže tlmičov poskytujú výnimočnú pevnosť. Súprava tiež obsahuje ochranné kryty veží tlmičov a najnovšie 13mm pružiny BBS Black Line s miskami pružín so zámkami proti otočeniu pre konzistentný výkon a výrazné zlepšenie ovládateľnosti pri skokoch.

Presné riadenie a silný systém linkov

Nové 5,5 mm guľové čapy a robustný 3,5 mm systém spojovačiek zvyšujú presnosť riadenia a celkovú stabilitu. Celohliníkový mechanizmus riadenia ponúka jemné a plynulé ovládanie v podmienkach s vysokou priľnavosťou.

Optimalizované hnacie ústrojenstvo a odolný systém klznej spojky

Diferenciál s rýchlym prístupom je možné namontovať do štyroch rôznych polôh, čo ponúka flexibilitu pre rôzne trate. Dvojkotúčová klzná spojka je vybavená tvrdo eloxovanými tanierikmi, tepelne odolnými podložkami a chráničom hlavného prevodového kolesa s vygravírovaným logom SWORKz.

Geometria a nastavenie

Zakrivené spodné ramená znižujú polohu uchytenia tlmičov, čím sa znižuje ťažisko a zlepšuje stabilita. Prevodovka bola optimalizovaná na ideálne rozloženie hmotnosti a pevnosti. Výšku zadných tehlíc je možné upraviť pomocou inovatívneho systému Synthesis a modulárnych zadných CVD poloosí. Pre lepšie ovládanie v zákrutách sú tu novo navrhnuté systémy držiakov predného a zadného stabilizátora.

Aerodynamika a dizajn karosérie

Nastaviteľný držiak krídla umožňuje zmenu výšky a uhla, zatiaľ čo predrezaná karoséria je aerodynamicky optimalizovaná na závodné použitie.

Vlastnosti:

• strieborne eloxované a odľahčené hliníkové plato podvozku T7075,
• systém nastavenia charakteristiky flexie podvozku,
• 6 rôznych pozícií pohonného akumulátora,
• rýchloupínací karbónový držiak pohonného akumulátora,
• guličkový diferenciál PRO,
• odolná a kvalitná optimalizovaná prevodovka,
• vyvážená poloha motora pre všetky podmienky priľnavosti,
• systém rýchleho prístupu k diferenciálu,
• nastaviteľná výška diferenciálu,
• systém klznej spojky s dvoma podložkami a tvrdo eloxovanými tanierikmi,
• protismerná rotácia motora,
• podložky odolné voči vysokým teplotám,
• ochrana hlavného prevodového kolesa s laserom gravírovaným logom,
• úplne nový dizajn tlmičov SWORKz 1/10 BBS 13mm Big Bore Shock System,
• nové 13mm BBS Black Line pružiny tlmičov,
• presný plastový emulzný systém viečok tlmičov,
• teflónom potiahnuté osi tlmičov,
• tvrdo eloxované telá tlmičov,
• tvrdo eloxované čapy tlmičov,
• špeciálne navrhnuté skrutky uloženia tlmičov,
• nové, široké predné a zadné 4mm karbónové veže tlmičov,
• hliníkový mechanizmus riadenia riadenia,
• karbónové dosky tehlíc riadenia,
• nový karbónový držiak serva,
• superľahké eloxované predné osi kolies so systémom nastaviteľných šesťhranných unášačov,
• dlhšie predné a zadné ramená,
• úzky dizajn predného a zadného držiaka ramien,
• plne nastaviteľné štvorcové hliníkové dosky pre prednú a zadnú zbiehavosť,
• nový systém zadných tehlíc Synthesis s hliníkovými držiakmi horných linkov,
• systém nastaviteľných zadných tehlíc s CVD poloosami,
• novo navrhnutý držiak predného a zadného stabilizátora,
• systém guľových čapov 5,5 mm,
• robustný systém spojovačiek 3,5 mm,
• rýchloupínacia doska pre elektroniku,
• voliteľná vyvažovacia doska pod servo,
• nastaviteľná výška a uhol zadného krídla,
• predný držiak krídla s 65mm predným krídlom,
• nová karoséria s optimalizovaným aerodynamickým dizajnom.