RGT Ripper (18800) je vysoko výkonný expedičný model typu "rock crawler" v mierke 1/18, dodávaný v konfigurácii Ready-To-Run (RTR). Model bol vyvinutý so zameraním na nízke ťažisko (LCG) a maximálnu priestupnosť terénom. Základom podvozku je špecificky tvarovaný rám typu "skid-style" s 5° uhlom klznej dosky na hladké prekonávanie hrán a prekážok.
Podvozok využíva V-typ osemlinkového zavesenia náprav a dvojstupňovú prevodovku s nízkym uložením. Rozloženie hmotnosti je optimalizované v pomere približne 60% na prednú a 40% na zadnú nápravu, čo zvyšuje odolnosť proti prevráteniu pri stúpaní. Použitie portálových náprav s redukčným prevodom pri kolesách zvyšuje svetlú výšku a zároveň znižuje mechanické namáhanie centrálnej prevodovky.
Pohon zaisťuje striedavý (brushless) systém Hobbywing WP-MINI24-RTR. Motor sa vyznačuje vysokým krútiacim momentom v nízkych otáčkach, plynulým chodom a tichou prevádzkou. Regulátor (ESC) umožňuje nastavenie sily brzdy v neutráli (drag brake) v ôsmich stupňoch a disponuje ochranou proti podpätiu batérie, prehriatiu a strate signálu. Systém je kompatibilný s 2S aj 3S LiPo akumulátormi.
Mechanické komponenty sú navrhnuté pre vysokú odolnosť. Prevodové ústrojenstvo obsahuje výhradne kovové ozubené kolesá a hriadele z kalenej ocele #45. Odpruženie zaisťujú olejové tlmiče s extra mäkkými pružinami. Model dosahuje nájazdových uhlov presahujúcich 90 ° a prechodového uhla nad 50 °, čo z neho robí vysoko efektívny nástroj pre technické lezenie.
Technické vlastnosti:
- Pohon: striedavý regulátor Hobbywing WP-MINI24 s outrunner motorom; nastaviteľná 8-stupňová brzda v neutráli.
- Prevodovka: Servomiestne ovládané radenie medzi 2 rýchlostnými stupňami, reverzná rotácia hriadeľov.
- Nápravy: Predné a zadné portálové nápravy s integrovaným prevodom pre zvýšenie svetlej výšky.
- Materiály: kompletné kovové prevody, oceľové CVD hriadele a guľové čapy, hliníkové lôžko motora.
- Podvozok: LCG rám s 5° uhlom klznej dosky; rozloženie váhy 60/40.
- Odpruženie: olejové tlmiče s mäkkými pružinami, V-typ 8-linkové zavesenie.
- Pneumatiky: Vysoko viskózna butylová zmes, priemer 55 mm s dezénom pre sypký povrch.
- Riadenie: 9 g servo s kovovými prevodmi a hliníkovou pákou (namontované priamo na náprave).
- Karoséria: 1,0 mm PC Lexan s výklopným mechanizmom a skrytými úchytmi.
- Vysielač: 4kanálový systém 2,4G (FS OEM), kompaktné prevedenie.
Nutné dokúpiť: 2S/3S LiPo akumulátor s konektorom Molex 2.0 2P a vhodným nabíjačom, 4× AAA batérie do vysielača.
