Combo set Kavan PRO 3542-1150 & Kavan PRO-80SB
Zákaznická linka 9-18 hod.: +420 774 590 258 | Potrebujete pomoci?
| Cena v e-shope s DPH: | 270,38 € |
| Dočasne nedostupné | |
|
|
Poslať otázku
na dostupnosť |
|
Poslať otázku
na dostupnosť |
|
|
Predĺžená lehota na vrátenie tovaru na 30 dní! |
|
Neviete si rady s výberom? Nie sú Vám niektoré parametre jasné? Napíšte nám Vašu otázku a my Vás s odpoveďou kontaktujeme.
#Chcete dostat upozornění ve chvíli, kdy produkt bude k dispozici? Stačí vyplnit formulář a náš hlídací pes Vám dá vědět.
ARF stavebnica športového hornoplošníka s rozpätím 1250 mm s 3D schopnosťami a extrémne krátkym vzletom (vďaka veľkým vztlakovým klapkám), určená na pohon striedavým elektromotorom 500–600 W s napájaním 3S LiPo. Ľahká konštrukcia z preglejkových a balzových dielov s poťahom nažehľovacou fóliou. Ovládané krídelká, vztlakové klapky, smerovka a výškovka.
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že aj dobre namotorovaný hornoplošník klasickej celobalzovej konštrukcie s veľkými kormidlami a vztlakovými klapkami vie byť rovnako zábavný ako podobné „bublinkové“ modely. Pokiaľ sa vám páči, čo vo vzduchu vykonávajú rôzne „sranda“ pipery, ale penovým hmotám ste doteraz neprišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodne dobrá voľba.
Trup je klasickej „debničkovej“ konštrukcie z ľahkej preglejky a balzy s poťahom nažehľovacou fóliou Oracover. Model je pripravený na inštaláciu striedavého elektromotora v zadnej montáži. Použiť môžete napríklad motory Kavan C3542-1000, Kavan PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 a pod. v spojení s 40–60A regulátorom otáčok, ktorý disponuje výkonným SBEC stabilizátorom napájania.
Prístup k priestorom pre palubnú elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímateľná predná časť kabíny a kryt na strope kabíny. Mikroservá na ovládanie smerovky a výškovky sa inštalujú do chvostovej časti trupu.
Dvojdielne krídlo s polosúmerným profilom je taktiež klasickej celobalzovej konštrukcie s poťahom nažehľovacou fóliou. Obe polovice krídla sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutky. Rozmerné krídelká a vztlakové klapky sú ovládané mikroservami uloženými v krídle pomocou krátkych drôtových tiahel s guľovými čapmi.
Chvostové plochy sú ľahkej celobalzovej konštrukcie aj s poťahom nažehľovacou fóliou.
Hlavný podvozok je duralový s ľahkými penovými kolesami veľkého priemeru, drôtová ostroha je spriahnutá so smerovkou.
Na ovládanie modelu budete potrebovať najmenej šesťkanálovú RC súpravu, ale pre plné využitie potenciálu modelu by ste mali použiť aspoň sedemkanálovú počítačovú RC súpravu, ktorá dovoľuje nezávislé ovládanie a mixovanie krídeliek a klapiek. Na ovládanie kormidiel použite kvalitné 17g mikroservá s kovovými prevodmi, ako sú napríklad Kavan GO-17MG alebo Hitec HS-85MG. Pre 3D divočenie použite silné a rýchle digitálne mikroservá (napr. Kavan GO-1020MG).
Na pohon modelu môžete použiť 500–600W striedavý elektromotor ako napr. Kavan PRO 3542-1150 s vrtuľou 12×6–6,5“ a 50–60A regulátor otáčok. Pohonný akumulátor odporúčame 3S LiPo s kapacitou 2200–3000 mAh so zaťažiteľnosťou aspoň 30–40C.
Obsah balenia
Balenie obsahuje nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, uhlíkovú spojku krídla, duralový hlavný podvozok a ostrohu s ľahkými kolesami, vrtuľový kužeľ, drobné príslušenstvo, hárok samolepiacich obtlačkov a návod.
Upozornenie: Pravidlá prevádzkovania bezpilotných lietadiel stanovujú nariadenia a rozhodnutia Dopravného úradu SR.
| Rozpätie [mm] | 1250 |
| Dĺžka [mm] | 1040 |
| Hmotnosť [g] | 1365–1410 |
| Plocha krídla [dm2] | 27,4 |
| Náročnosť stavby | S1 |
| Náročnosť pilotáže | P2, P3, P4 |
| Ovládané funkcie | S, V, K (2), M, F (2) |
8 položiek
Táto webová stránka používa cookies
S cieľom zlepšiť naše služby používame na tejto webovej stránke súbory cookies. Viac informácií nájdete v Podmienkach používania webovej stránky.