1:10 Yokomo Master Speed BD11 Team Edition Touring Car (stavebnica)

Stavebnica závodného podvozka s pohonom všetkých kolies. Podvozok v mierke 1:10 je vyrobený z uhlíka.

Yokomo Master Speed BD11 BD11, s ktorým Christopher Clapp na Majstrovstvách sveta 2022 získal druhé miesto, obsahuje tie najlepšie komponenty a rad úplne novo vyvinutých dielov.

Šasi v hojnej miere využíva uhlíkové prvky a je navrhnuté s ohľadom na zlepšenie trakcie a odozvy. Novo vyvinuté tvrdé stabilizátory s lineárnym efektom v kombinácii so 6-dierkovými piestami reagujú aj na najmenší pohyb zavesenia. Pružiny 2,80 vpredu a 2,70 vzadu prispievajú k dosiahnutiu optimálneho vyváženia

Vlastnosti:

• layout s motorom uprostred,
• karbónové spodné plato,
• karbónové horné plato,
• nové dlhé predné karbónové ramená zavesenia (+0,5 mm),
• nové krátke zadné karbónové ramená zavesenia (−1,0 mm),
• novo navrhnutý tvrdý stabilizátor,
• novo navrhnutý silentblok horného plata,
• nové zadné RTC hliníkové tiahlice so 4-stupňovým záklonom,
• 6-dierkové piestky tlmičov,
• nové polosi,
• delené predné parohy tlmičov,
• ATF (Active Top Deck Flex) aktívny priehyb horného plata,
• RTC (Rear Toe Control) aktívna zadná zbiehavosť,
• stabilizátor s nízkym uložením.

Predné ramená zavesenia sú o 0,5 mm dlhšie ako predtým, čo prináša zlepšenie priamej odozvy riadenia a ovládateľnosti počas zatáčania. Stabilizačná tyčka z nového materiálu na zlepšenie odozvy. Spolu s nastavením predných a zadných pružín je výsledkom dokonalé vyváženie.

Novo vyvinutý silentblok na upevnenie horného plata. V závislosti od povrchu dráhy dovoľuje optimálne využitie štandardného uloženia a rozširuje škálu vhodných povrchov. Zadný napinák remienka, ktorý je nepostrádateľným vybavením tímových jazdcov, je štandardným vybavením.

Zadné tiahlice s aktívnou zbiehavosťou majú teraz uhol 4 stupne pre zvýšenie trakcie a stabilitu pri zatáčaní. Pokiaľ sa chystáte pretekať, je vhodné prispôsobiť výber elektroniky podľa kategórie.

Príklad kategórií:

• Stock 21.5T – 21,5 závitový motor a regulátor bez časovania, schválená batéria a pneumatiky,
• Stock 17.5T – 17,5 závitový motor a regulátor bez časovania, schválená batéria a pneumatiky,
• Stock 13.5T –13,5závitový motor a regulátor bez časovania, schválená batéria a pneumatiky,
• Modified – ľubovoľný motor (napr. 4,5T) a regulátor s časovaním, schválené pneumatiky.

Upozornenie: Konkrétne kategórie a ich regulácia sa môžu na rôznych závodoch líšiť, pričom často je požadovaný aj výber z predpísaných karosérií, rôzna minimálna hmotnosť auta a pod.