1:10 Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR (čierny)

Kompletne zostavený RC model expedičného špeciálu s jednosmerným motorom, vodoodolným regulátorom otáčok a servom riadenia s kovovými prevodmi. Model je dodávaný vrátane RC súpravy.

Enduro Ecto Trail Truck RTR je určený pre vážnych záujemcov o expedičné RC modely, s ktorými sa môže pohybovať v zložitom teréne alebo napríklad po skalách. Auto je osadené výkonnými prvkami, ktoré na vás určite zapôsobia!

Čím je Enduro Ecto Trail Truck výnimočný? Odpružením Gatekeeper (GKSTM)! Systém sa skladá zo zadných vlečných ramien, ktoré posúvajú tlmiče dopredu, čo poskytuje viac priestoru na ladenie tlmičov a zlepšuje rozloženie hmotnosti.

Vlečné ramená sú spojené so zadnou protišmykovou tyčou pre stabilnejšie a konzistentnejšie odpruženie pri jazde v náročnom teréne. Nastaviteľný hliníkový držiak pásovej tyče je pevne priskrutkovaný k lište podvozka a poskytuje modelu Enduro Ecto spoľahlivejšie a citlivejšie riadenie.

Vložky na uchytenie tlmičov s niekoľkými montážnymi pozíciami umožňujú presné vyladenie odpruženia, či už sa jedná o posunutie tlmičov hore, dole, dopredu alebo dozadu.

Tým však výkonnosť nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postavený na osvedčenom podvozku Enduro s lisovanými oceľovými C-kanálmi a zachováva si rovnako úžasné vlastnosti ako predtým.

Článkové riadenie za nápravou (BTA) výrazne zlepšuje nájazdový uhol a svetlú výšku prednej časti. Model Stealth (R) X ponúka možnosť nastavenia pomeru zadného náhonu nezávisle na prednom náhone, a to v troch úrovniach.

Sériová výbava preraďuje predok o 5,7 % (je súčasťou modelu RTR), voliteľná varianta 1 poskytuje pomer náhonu predok-zadok v pomere 1:1 (k dispozícii ako tuning) a voliteľný variant 2 preraďuje predok o 11,83 % (súčasťou RTR ).

O prenos výkonu na pneumatiky sa starajú trojdielne teleskopické hnacie hriadele s extrudovanou hliníkovou stredovou časťou, univerzálne predné hnacie nápravy a prevody s krúžkom a pastorkom z tvrdenej ocele. S hnacím ústrojenstvom Enduro nebude dodávkou výkonu problém.

Prevodovka Stealth (R) X

S prevodovkou Stealth X je možné meniť prevodový pomer na zadnej náprave v troch stupňoch nezávisle na prednej náprave. Štandardné 5,7% preradenie na prednej náprave (je súčasťou modelu RTR), variant 1 s prevodovým pomerom 1:1 medzi prednou a zadnou nápravou (k dispozícii ako tuning) a variant 2 s 11,83% preradením na prednej náprave (je súčasťou dodávky).

Hliníkové uchytenie rozchodovej tyče

Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchytenie rozchodky priskrutkované priamo k oceľovej rámovej lište, vďaka čomu je predné zavesenie tuhšie, neprehýba sa a riadenie je presnejšie.

Vložky uchytenia tlmičov

Vložky do uchytenia tlmičov GKSTM poskytujú jazdcom možnosť vyladiť uhol natočenia tlmičov, pokles a svetlú výšku vozidla bez vplyvu na predpätie pružín.

Zadný Anti-Roll Bar

Zadná protišmyková tyč pomáha udržať stabilitu zadného zavesenia pri jazde v nerovnom teréne a zlepšuje schopnosť stúpania v prudkých svahoch.

Motor Reedy Power Crawler

Päťdrážkový 14-závitový jednosmerný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatočný krútiaci moment a plynulý priebeh výkonu. To umožňuje pomalú a presnú akceleráciu pri zachovaní stáleho výkonu v nerovnom teréne a na prekážkach.

Elektronický regulátor otáčok Reedy Power

Vodoodolný jednosmerný regulátor otáčok SC480X s konektorom Dean-T je špeciálne naprogramovaný pre autá kategórie crawler. Ponúka proporcionálne riadenie jazdy vpred a vzad, dva pomocné výstupné vodiče alebo ochranu LiPo akumulátora pri nízkom napätí.

Zadné odpruženie Trailing Arm

Srdcom odpruženia Gatekeeper (GKSTM) sú zadné vlečné ramená. Táto konštrukcia posúva tlmiče dopredu, čo zlepšuje rozloženie hmotnosti. Vzhľadom na to, že body uchytenia tlmičov sú na spodných ramenách a podvozka viac vpredu, umožňuje to väčší priestor na ladenie tlmičov.

Ďalšie funkcie:

• riadenie je umiestnené za nápravou (BTA);
• hliníkové dosky riadenia;
• integrovaný držiak pre servo navijaka;
• hliníkové telá tlmičov so závitom;
• univerzálne predné hnacie nápravy;
• lisované oceľové rámové lišty;
• 12mm šesťhrany kolies;
• hliníková doska motora;
• optimalizované misky guľových čapov;
• teleskopické hnacie hriadele vpredu a vzadu;
• extrudované hliníkové drážkovanie hnacích hriadeľov;
• jednodielna konštrukcia zadnej nápravy;
• predná náprava s nastaviteľným rozchodom kolies;
• guličkové ložiská sú súčasťou dodávky;
• oceľová páka serva;
• nastaviteľná predná koľajnica.

Vlastnosti karosérie

Enduro Ecto Trail Truck nie je len o výkone, ale aj o vzhľade. Vďaka štýlu inšpirovanému súťažnými terénnymi vozidlami vyzerá Enduro Ecto úžasne. Nová karoséria Ecto Trail Truck je vybavená vstrekovanými zrkadlami, závesmi, kľučkami dverí, palivovým článkom a rolovacou lištou s poznávacími značkami.

Súčasťou balenia je aj podrobný hárok obtlačkov s množstvom doplnkov, vďaka ktorým si Ecto Trail Truck môžete upraviť podľa svojich predstáv. Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 z mäkkej gumy sú namontované na diskoch Ocho Beadlock. Už sa nemusíte báť, či sa vaše pneumatiky odlepia.

Ďalšie vlastnosti karosérie:

• kvalitné spracovanie z odolného polykarbonátu;
• úzka konštrukcia karoséria pre vyšší výkon a väčšiu priechodnosť;
• priehľadné okná;
• nastaviteľný vstrekovaný predný nárazník;
• vstrekovaná maketa navijaka;
• vstrekované akčné kamery a antény (nie sú súčasťou dodávky);
• licencované pneumatiky General Grabber TM X3 s rozmermi 1,9×4,65".