MXS V2 EXP 1.62m (zelená/biela)

Akrobatické modely Extreme Flight sú voľne založené na skutočných lietadlách, pričom konštruktér si dovolil rad úprav, aby vznikol model s unikátnym vzhľadom i letovými výkonmi. Označenie EXP nijako nesúvisí so skutočným lietadlom, ale je skratkou slov "Experimental Progressive" (experimentálna, progresívne). Toto označenie bolo zvolené vzhľadom na to, že modely Extreme Flight využívajú niekoľko pokročilých konštrukčných a aerodynamických konceptov.

V ľahkej konštrukcii, ktorej základom sú balzové a preglejkové diely, sa štedro, a na tých správnych miestach, používajú materiály z uhlíkových a sklených kompozitov pre dosiahnutie vysokej pevnosti a tuhosti draku pri minimálnej hmotnosti. Výsledkom je robustný model schopný zvládať aerodynamické zaťaženie v širokom rozsahu, ktorý je ale dostatočne ľahký pre dosiahnutie vysokých výkonov.

Súčasťou stavebnice sú tuningové winglety, čiže generátory bočnej sily (SFG - Side Force Generators), zväčšujúce účinnú bočnú plochu modelu, čím robí nožový let a ďalšie obraty závisiaci na "autorite" smerovky ľahšími a stabilnejšími. Tieto winglety tiež robia model stabilnejším pri obratoch s vysokým uhlom nábehu (Harriery). Vrelo odporúčame, aby ste ich na model namontovali a experimentovali s nimi.

Perfektne nastriekaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kolies aj možnosť vyberať z viacerých farebných schém poťahu nažehľovacou fóliou UltraCote (Oracover) s vysokou viditeľnosťou vám poskytnú model, na ktorý budete na letisku právom pyšný. Kombinácia všetkých týchto moderných prvkov vytvára model, ktorý posúva hranice možností moderného akrobatického lietania. Modely Extreme Flight vynikajú vo všetkých režimoch modernej leteckej akrobacie vrátane pomalej 3D akrobacie v malej výške, rýchlej a agresívnej extrémnej akrobacie i klasickej presnej akrobacie.

Športová polomaketa amerického akrobatického lietadla s rozpätím 1 620 mm pre pohon striedavým elektromotorom Torque 4016T/500 pre skúsených pilotov pre lietanie klasickej presnej aj extrémnej 3D akrobacie. Veľmi ľahká konštrukčná stavba, mnoho uhlíkových dielov.

Trup modelu je klasickej konštrukcie z preglejkových a balzových laserom vyrezávaných dielov potiahnutých uhlíkovú tkaninou s kompozitovými výstuhami pre čo najvyššiu pevnosť a zároveň nízku hmotnosť. Laminátový motorový kryt a horná časť trupu s kabínou sú odnímateľné pre dokonalý prístup k pohonnému systému a RC vybaveniu. Motor sa upevňuje v zadnej montáži na preglejkové krabicové lôžko.

Dvojdielne krídlo so súmerným profilom (polovice sa nasúvajú z boku na uhlíkovú rúrkovú spojku a zaisťujú skrutkami) je tiež klasickej konštrukcie s celobalzovým tuhým poťahom. Krídelká s veľkou plochou sú ovládané 2 nezávislými servami. Konce krídel môžete vybaviť dodávanými wingletmi alebo laminátovými koncovými oblúkmi.

Chvostové plochy sú celobalzové geodetickej konštrukcie, VChP je jednodielna so stabilizátorom vlepeným do trupu. Výškovka aj smerovka je ovládaná servami uloženými v chvostovej časti trupu s krátkymi priamymi tiahlami. Celý model je potiahnutý nažehľovacou fóliou UltraCote (to je obchodná značka používaná v USA pre dobre známe fólie Oracover). Podvozok je ostruhového typu s uhlíkovými hlavnými nohami, ľahkými kolesami s laminátovými krytmi a drôtovou ostrohou s uhlíkovú konzolou spriahnutou so smerovkou.

Nutné dokúpiť:

Pre pohon budete potrebovať striedavý elektromotor Torque 4016T/500 či FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorom otáčok napájaným z 5-6S LiPo akumulátora s kapacitou 3300-4000 mAh a zaťažiteľnosťou aspoň 40C. Pre ovládanie modelu vyhovie najmenej 4-kanálová počítačová RC súprava. Možnosť naprogramovania dvojitých a exponenciálnych výchyliek v správnej veľkosti je pre lietanie klasickej aj extrémnej 3D akrobacie zásadné. Servá vyhovejú rýchle a silné v mini veľkosti, napr. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH a pod.

Obsah balenia

Balenie obsahuje nažehľovacou fóliou potiahnutý trup, krídlo a chvostové plochy, nastriekaný laminátový motorový kryt, kompletnú sadu príslušenstva, uhlíkový podvozok, ostruhu, ľahké kolesá a návod.

Upozornenie: Podľa Nariadenia Komisie v prenesenej právomoci (EÚ) 2019/945 z 12. marca 2019 o bezpilotných systémoch a o prevádzkovateľoch bezpilotných systémov z tretích krajín a Výkonného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/947 z 24. mája 2019 o pravidlách a postupoch pre prevádzku bezpilotných lietadiel sú prevádzkovatelia a piloti bezpilotných lietajúcich prostriedkov (klasické modely lietadiel, multikoptéry, drony), ktoré majú hmotnosť vyššiu ako 250 g alebo nesú kameru alebo iný senzor schopný akokoľvek zachytávať osobné údaje, povinní sa registrovať (v SR na Úrade pre civilné letectvo).