P-51D Mustang ″Red Tail″ V8 - ARF

North American P-51 Mustang je najslávnejšie a pravdepodobne tiež najlepšie americké stíhacie lietadlo II. svetovej vojny. V jedinom stroji sa skvele skĺbila vysoká rýchlosť a stúpavosť, výborná obratnosť so silnou výzbrojou a obrovský dolet, čo umožnilo prekliesniť cestu zväzom Lietajúcich pevností a Liberatorom do vnútra Tretej ríše...

Nový Mustang zhotovený z takmer nerozbitného extrudovaného penového polypropylénu (EPP) posúva hranice možností tejto technológie. Kým doteraz boli obvyklé polomakety z EPP s rozpätím okolo 1 metra alebo menšie, naša P-51 sa môže pochváliť rozpätím 1 440 mm! To je veľkosť, pre ktorú bol ešte nedávno takmer jediným prijateľným pohonom spaľovací motor 6,5 ccm - proste je to poriadna dospelá stíhačka! Veľké rozmery, atraktívny vzhľad "warbirdu", dobré letové vlastnosti predurčujú EPP Mustang do úlohy výborného modelu okoreneného miernou dávkou bojového adrenalínu pre pilota, ktorý spoľahlivo zvláda lietanie s rýchlejším modelom s krídelkami...

Trup modelu z penového EPP je dodávaný s namontovaným striedavým motorom s rotačným plášťom C4250-540, s osadeným striedavým regulátorom 70 A s výkonným spínaným stabilizátorom napájania SBEC (5 A) a servami smerovky a výškovky. Ľahký prístup k palubnej elektronike a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímateľný prekryt kabíny s magnetickým zámkom. Pre model budete potrebovať Li-Poly štvorčlánky aspoň 2600 mAh so zaťažiteľnosťou 20C. Chvostové plochy z EPP sa k trupu upevňujú polyamidovými skrutkami. Krídlo takisto z penového EPP s polosúmerným profilom je dvojdielne, spájané trubkovou uhlíkovou spojkou. K trupu sa upevňuje vzadu na čap a vpredu 2 skrutkami. Krídelká aj klapky sú ovládané vždy dvomi servami uloženými v krídle. Pred pripojením tiahel odporúčame kormidlá "rozpohybovať" opakovaným opatrným vychyľovaním hore a dole, resp. vľavo a vpravo. V krídle je namontovaný elektrický zaťahovací podvozok (ovláda sa normálnym signálom z prijímača ako servo), ostroha je otočná, riadená zvláštnym servom uloženým v chvostovej časti trupu. Ovládané sú krídelká, smerovka, výškovka, otáčky motora a zaťahovací podvozok. Všetka palubná inštalácie je už "zadrôtovaná" - káble elektroniky umiestnené v krídle aj trupe sú zvedené do zapojovacej dosky v priestore kabíny, z ktorej sú vyvedené servokáble pre jednoduché pripojenie vášho prijímača.

Na ovládanie modelu budete potrebovať prinajmenšom šesťkanálovú RC súpravu (palubná elektronika je zapojená tak, že vyžaduje iba jeden kanál pre každú funkciu, bez ohľadu na to, koľko serv sa ovláda). Pri zapájaní prijímača sa riaďte návodom na obsluhu vašej RC súpravy.

S modelom je dodávaná maketová štvorlistá vrtuľa s kužeľom 14x8".

ARF set obsahuje:

Hotový model so striedavým motorom, štvorlistou vrtuľou s kužeľom, regulátorom otáčok, 9 servami a elektrickým zaťahovacím podvozkom, návod.