Trend v striedavých pohonoch je jednoznačne smerovaný do bezsenzorových viacpólových motorov. Štvorpólové motory majú na rozdiel od dvojpólových motorov dvojnásobný moment, jemnejší chod, vyššiu účinnosť. Traxxas sa tohto trendu drží a novo do modelov dáva štvorpólové striedavé motory s novými regulátormi, ktoré boli optimalizované práve pre použitie so 4-pólovými motormi.
Štvorpólový motor Velineon 550 má rotor vytvorený z oceľových plechov, v ktorých sú zalepené neodymové vysokoteplotné magnety. Pre maximálnu pevnosť je rotor omotaný kevlarovou tkaninou zaliatou v špeciálnej živici. Použité sú akostné vysokootáčkové ložiská.
Prekladané vinutie statora zaisťuje jemných chod a vysokú účinnosť. Stator je vyrobený z tenkých oceľových plechov legovaných kremíkom. Samozrejmosťou je dokonalé dynamické vyváženie rotora.
Nový regulátor VXL-3S V2 bol optimalizovaný pre štvorpólové motory Velineon 550. Vodoodolná konštrukcia, tepelná, ochrana, spínaný zdroj BEC, jednotné programovanie jedným tlačidlom je rovnaké akú u iných regulátorov Traxxas.
Na rozdiel od predchádzajúcej verzie regulátora je tento regulátor vybavený spínaným zdrojom BEC pre napájanie serv a prijímača, čo znamená menšie zahrievanie regulátora. Použitie moderných výkonových MOS-FET tranzistorov sa dosiahlo menšie zahrievanie a vysoká spoľahlivosť regulátora.
Kalibrácia regulátora
Jedná sa o nastavenie polohy neutrálu a krajnej polohy plynu. Kalibráciu je potrebné vykonať pri výmene vysielača alebo pri podozrení na nekorektné správanie regulátora.
Mód jazdy
- Sport mode: plný výkon vpred i vzad, brzda.
- Race mode: plný výkon vpred a brzda, spiatočka nie je dostupná pre splnenie normy niektorých závodov.
- Training mode: 50% výkon regulátora vpred, 50% výkon vzad, 100% brzda. Tento mód je vhodný pre prvé zoznámenie s jazdnými vlastnosťami modelu alebo pre deti. Model dosahuje cca tretinu svojej maximálnej rýchlosti.
Typ batérií
- NiMH batérie: výkon regulátora je obmedzený len výkonom, ktorý je schopná dodať batéria. V tomto móde nemožno odporúčať LiPol batérie, pretože by došlo prílišným podvybitím k ich zničeniu.
- LiPol batérie: LiPol batérie sú moderný zdroj elektrickej energie, ktorý vyniká veľkou mernou kapacitou vzhľadom ku hmotnosti. U LiPol batérií je potrebné zabezpečiť, aby nedošlo po poklese napätia pod 3.0V na článok. Regulátor pri poklese napätia na cca 3.3 V/článok zníži výkon regulátora na 50%. Pri poklese na 3.0 V/článok dôjde k úplnému odpojeniu motora.
Vlastnosti:
- Regulátor je dodávaný s naletovanými konektormi Traxxas a kolíkmi 3.5 mm;
- Možnosť nastavenia typu batérií: LiPol alebo NiMH;
- Napájanie 4 - 9 čl. NiMH alebo 2 - 3 čl. LiPol;
- Spínaný zdroj BEC 6.0 V/2.5 A;
- Módy regulátora: Začiatočník - redukcia výkonu na 50%, Šport - plný výkon 100% so spiatočkou a Race - plný výkon bez spiatočky (niektoré závody túto voľbu vyžadujú);
- Ochrana proti prepätiu;
- Dvojstupňová tepelná ochrana - pri dosiahnutí prvého stupňa sa obmedzuje výkon, pri dosiahnutí druhého stupňa sa motor odpojí;
- Dvojstupňová ochrana proti podvybitiu LiPo akumulátora - pri dosiahnutí 3.3 V/článok sa najprv obmedzuje výkon na 50%, pri dosiahnutí 3.0 V/článok sa motor odpojí;
- Ochrana proti skratu vo vinutí motora alebo jeho zablokovaniu;
- Odolnosť voči vode - elektronika regulátora je zaliata v špeciálnej hmote;
- Veľký rebrovaný čierny chladič.
