Model rýchlostného člna s plastovým trupom s dĺžkou 1060 mm. Zabudovaný striedavý motor pre pohon 4-6S LiPo s regulátorom 90A s vodným chladením. Maximálna rýchlosť až 80 km/h. Model s RC súpravou, s aku a nabíjačkou.
Model je dodávaný takmer hotový, pripravený na vyplávanie (stačí namontovať kormidlo a lodnú skrutku, uložiť váš prijímač do dodávaného gumového balónika na ochranu pred vodou, nabiť a vložiť pohonné akumulátory) s vysokovýkonným striedavým motorom BL4260 a 90 A regulátorom Hobbywing s vodným chladením. Chladiaca voda je nasávaná tryskou v kormidle, von z lode je odvádzaná z pravého boku. Výkon motora je prenášaný priamou spojkou na pružný lodný hriadeľ uložený v teflónovom puzdre (s nastaviteľným sklonom) s poloponorenou dvojlistou kovovou skrutkou. S modelom sú dodávané lodné skrutky dvoch veľkostí - menšie (56 m) je určená pre napájanie 6S akumulátorom; väčšia (60 mm) pre 4S akumulátor. Smer jazdy je ovládaný kormidlom zhotoveným z CNC obrábaných duralových dielov.
Model je vybavený celým radom nastaviteľných prvkov pre jemné doladenie jazdných vlastností - môžete nastavovať uhol sklonu hriadeľa s lodnou skrutkou, trimovacie klapky pre optimálne nastavenie polohy trupu voči vodnej hladine a pomocné plutvy ovplyvňujúce správanie v zákrute.
Nainštalovaná palubná elektronika zahŕňa vodou chladený elektronický regulátor otáčok Hobbywing SeaKing 90A V3 RTR chránený proti prieniku vody a silné (9 kg/cm) štandardné servo kormidla. Prístup k motoru, akumulátorom a elektronike zaisťuje odnímací kryt, ktorý sa po obvode prelepuje samolepiacou páskou pre zaistenie dokonalej vodotesnosti.
Pre napájanie modelu budete potrebovať dva dvojčlánkové alebo dva trojčlánkové Li-Po akumulátory 5000 mAh sa zaťažiteľnosťou aspoň 35C. Akumulátory sa zapájajú do série - s dvojicou dvojčlánkov je maximálna rýchlosť modelu cca 60 km/h, s dvomi trojčlánkami je to až 80 km/h.
RTR set obsahuje:
Hotový model s RC súpravou, sadu kormidla, lodná skrutka 56 a 60 mm, drevený stojan, imbusové kľúče, gumový balónik a návod na obsluhu.
